As fotos que aparecerem na ROD&CUSTOM, foram com o interior "anterior".
Como era:
Bancos de Opala (os originais do carro)
Couro creme
Alavanca de câmbio HURST
Menos relógios
Como ficou:
Bancos do Subaru
Couro azul claro
Alavanca de câmbio GM
Mais relógios
Console redesenhado
O serviço foi projetado e realizado pela AUTO ESTOFAMENTOS PARANÁ
Vamos às fotos: